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제 목       기아차, 신형 엔진 탑재 \'뉴쎄라토\' 출시
작 성 자       TJAUTO
기아차, 신형 엔진 탑재 '뉴쎄라토' 출시  





기아자동차가 내·외장과 편의사양을 대폭 개선하고 고성능 신형 엔진을 탑재한 '뉴쎄라토'를 출시했다.






22일 기아차에 따르면 뉴쎄라토의 기본 컨셉트는 ‘누구나 만족할 만한 빈틈없는 차’로 △전·후면의 조화를 통한 역동적 외관 △신형 엔진과 변속기 적용으로 성능 및 연비 향상 △준중형차 이상의 편의사양을 적용한 것이 주요 특징이다.




특히 전장은 4510mm로 기존보다 30mm 크게 설계해 볼륨감 있는 차를 선호하는 소비자들의 욕구를 충족시켰다는게 회사측의 설명이다. 아울러 독일 삭스사 사양의 가스식 쇽 업소바를 적용해 부드러운 승차감을 제공했다.




외형은 크롬라인이 더욱 강조된 라디에이터 그릴, 고급스럽고 강렬한 이미지를 구현한 헤드램프, 볼륨감을 강조한 앞·뒤 범퍼, 컴팩트한 느낌의 리어 콤비램프 등을 새롭게 적용해 전·후면 디자인의 통일성을 강조했다.




실내 인테리어는 계기판과 센타페시아에 메탈컬러를 적용해 심플하면서도 현대적인 감각을 표현할 수 있도록 디자인했다고 회사측은 설명했다.




여기에 5도어 모델의 경우 간단한 조작으로 뒷좌석을 6:4 비율로 접을 수 있는 것은 물론 동승석 시트를 앞으로 완전히 접을 수 있어 부피가 크거나 길이가 긴 물건도 적재할 수 있도록 했다.




'뉴쎄라토'의 가장 큰 특징은 동력성능은 물론 연비가 대폭 향상된 1.6 감마엔진과 동급 최고성능의 2.0 베타엔진이 새롭게 탑재됐다는 것.




주력엔진인 1.6 감마엔진은 최고출력이 121마력으로 기존 엔진보다 10%, 최대토크는 15.6kg.m으로 5.4% 향상됐다. 연비는 리터당 13.2km(A/T 기준)로 종전보다 4.8%가 개선됐다.




2.0 베타엔진은 미국 캘리포니아주에서 제정한 환경기준인 ‘SULEV(Super Ultra Low Emission Vehicle)’ 기준을 충족시킨 친환경 엔진으로, 연비는 리터당 12.0 km로 기존 엔진보다 10.1% 향상됐다.




안전장치로는 미끄럼 방지 시스템(TCS), 브레이크 성능을 높여주는 브레이크 보조장치(BAS) 등이 적용됐으며 운전석·동승석 에어백은 물론 사이드 및 커튼 에어백을 적용해 안정성을 높였다.




이밖에 후방경보장치, 세이프티 파워윈도우, 9단까지 풍속을 조절할 수 있는 에어컨 시스템 등 다양한 편의사양이 새롭게 적용됐다.




특히 MP3 등 외부 음원기기를 차량 오디오에 연결해 고출력 차량용 오디오로 재생할 수 있는 ‘외부 기기 연동시스템 AUX(Auxilliary)’를 적용했다.




기아차 관계자는 “뉴쎄라토는 새롭게 개발한 고성능 엔진을 탑재해 고출력을 원하는 소비자들의 욕구를 충족시킴은 물론 고유가시대에 경제적인 수준의 연비를 실현했다”며 “더욱 강렬하고 역동적인 스타일의 디자인으로 준중형차 시장에서 큰 인기를 끌 것으로 기대한다”고 말했다.




'뉴쎄라토'의 판매가격은 1050만~1430만원 선에서 결정될 예정이다.

작 성 일 : 2006/07/05, 조 회 : 1247        
  
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